चांगली बातमीः आता मुंबईकर 10 मिनिटांत वांद्रे येथून मरीन ड्राईव्हवर जाईल

वांद्रे-वर्ली सी लिंकला महागड्या रस्त्याला जोडणारा उत्तर-पोहोचणारा पूल आता सुरू झाला आहे. म्हणजेच, मुंबईच्या रहदारीची समस्या कमी करणारा किनारपट्टी रस्ता आजपासून पूर्णपणे जनतेसाठी सुरू झाला आहे. हा रस्ता सकाळी 7 ते 12 या वेळेत वाहनांसाठी खुला असेल.

मुंबईतील बहुप्रतिक्षित उत्तरग्री पुलाचे उद्घाटन झाले आहे. हा पूल 827 मीटर लांबीचा आहे, त्यातील 999 meters मीटर समुद्राच्या वर बांधले गेले आहे. हे राज्य -आर्ट ‘बीओ आर्क स्ट्रिंग गर्डर’ वरून डिझाइन केले गेले आहे. या पुलाच्या सुरूवातीस, उत्तर आणि दक्षिण मुंबई यांच्यातील रहदारीचा दबाव खूपच कमी होईल. प्रवास आता वेगवान आणि गुळगुळीत होईल.

कॉस्टल रोड हा मुंबईच्या कनेक्टिव्हिटीमध्ये एक मैलाचा दगड मानला जातो. या रस्त्याचे %%% काम पूर्ण झाले आहे आणि फेब्रुवारीमध्ये प्रभादेवी कनेक्टर उघडल्यानंतर ते पूर्णपणे कार्यरत असेल.

दक्षिण मुंबईपासून उत्तर उपनगरापर्यंत जलद प्रवेश देण्यासाठी महत्वाकांक्षी मुंबई कॉस्टल रोड प्रकल्प टप्प्यात विकसित केला जात आहे, जो नरिमन पॉईंटपासून दाहिसारपर्यंत पसरलेला आहे.

मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट बद्दल
मुंबईतील 1967 च्या मास्टर प्लॅनचा एक भाग, कोस्टल रोड प्रोजेक्टचे कार्य 2018 मध्ये सुरू झाले. तथापि, 2022 पर्यंत ते पूर्ण करण्याचे लक्ष्य होते. परंतु कोरोना व्हायरस आणि इतर कारणांमुळे हा प्रकल्प उशीर झाला. आतापर्यंत 14,000 कोटी रुपये खर्च झाले आहेत. मुंबई कॉस्टल रोडचा पहिला टप्पा 10.58 किमी लांबीचा आहे, जो मरीन ड्राईव्हच्या राजकुमारी स्ट्रीट उड्डाण्यापासून ते वांद्रे-वर्ली सी लिंकच्या वरळीच्या टोकापर्यंत विस्तारित आहे.

या रस्त्याचे डिझाइन 4+4 लेनचे आहे आणि त्यात आधुनिक पायाभूत सुविधांची अनेक वैशिष्ट्ये आहेत, जसे की स्टिल्टवरील पूल, एक उंच रस्ता आणि बोगदे. रहदारीचा गुळगुळीत प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी हाजी अली आणि वरळी सीफेससारख्या प्रमुख ठिकाणी इंटरचेंज तयार केले गेले आहे.